Pokud cestujete po rakouských dálnicích, musíte si pořídit dálniční známku. Může být klasická lepená nebo digitální. Na šesti úsecích je však potřeba speciální mýtný tiket. Platí na nich totiž digitální úsekové mýto, dříve označované jako videomýtné.
Text: Lucie Stříbrná
Co se v článku dozvíte:
- Jak funguje digitální úsekové mýto
- Proč byly zavedeny mýtné úseky
- Kde platí digitální úsekové mýto
- Jak lze platit za mýtné úseky
- Kde lze zaplatit nebo koupit mýto
- Co byste měli vědět
- Výjimečné úseky
Většina turistů, kteří cestují po Rakousku nebo skrz něj, si běžně pořizuje dálniční známku. Mnoho cestovatelů však neví, že v zemi platí na šesti úsecích také videomýtné. Zvláštní úsekové mýtné je v podstatě podobné dálniční známce. Stejně jako klasickou dálniční známku lze koupit online, tak je možné si zakoupit i digitální úsekové mýto. Pokud to uděláte, můžete projet mýtnými branami bez zdržování.
Vybírejte z nabídky aut:
Jak funguje digitální úsekové mýto
Jestliže si zakoupíte úsekové dálniční mýto předem, uloží se vaše registrační značka a při průjezdu se závora automaticky otevře. Bez zbytečného zastavování a zdržování. Díky tomu můžete použít levý pruh, který je označený zeleně a umožňuje projet bez zastavování. Není to však povinné, použít lze jakýkoliv jízdní pruh. Kromě zvláštního pravého pruhu, který je označený GO. Tímto pruhem smí totiž projíždět jen vozidla nad 3,5 tuny. Pokud jím omylem projedete, můžete dostat pokutu. Existuje tu však výjimka. Na Brennerské dálnici A13 totiž tento pruh mohou používat všechna vozidla.
Proč byly zavedeny mýtné úseky
Společnost ASFINAG tyto úseky zavedla proto, že je jejich údržba zvláště nákladná. Jde o budování speciálních staveb, jako jsou tunely. Díky mýtnému jsou náklady refinancované. Od té doby, co bylo zavedeno digitální úsekové mýtné, jsou tedy tyto úseky dálnic vyňaty z povinnosti dálniční známky.
Kde platí digitální úsekové mýtné
| A9 Pyhrnská dálnice | Mezi exitem Spital/Pyhrn a exitem Ardning a mezi exity St. Michael a Übelbach. |
|---|---|
| A10 Taurská dálnice | V úseku mezi exitem Flachau a exitem Rennweg. |
| A11 Karawankská dálnice | V úseku mezi exitem St. Jakob im Rosental a státní hranicí v Karawankském tunelu. |
| A13 Brennerská dálnice | Celá dálnice A 13 podléhá úsekovému mýtnému. |
| S16 rychlostní silnice Arlberg | Mezi exitem St. Anton am Arlberg a exitem Langen am Arlberg. |
A9 – Dálnice A9 vede z hornorakouského Welsu do Štýrského Hradce na jihu. Pyhrn Autobahn je jedna z nejdůležitějších dálnic v zemi. Cestuje se tudy nejen do Štýrska. Dálnice je využívaná také jako tranzitní při cestách do Slovinska nebo Chorvatska. Na dálnici jsou dvě mýtné stanice. Speciální mýtné úseky najdete mezi města Spital a Ardning a mezi St. Michael a Übelebach.
A10 – Digitální úsekové mýtné se platí v úseku mezi obcemi Flachau a Rennweg, tedy u Taurského a Katschebrského tunelu. Společně s dálnicí A13 je dálnice Tauern Autobahn jedním z nejdůležitějších spojení pro cesty do Itálie.
A11 – Tunel Karavanky spojuje Rakousko a Slovinsko. Je to nejdelší silniční tunel Slovinska. Platí tu zvláštní mýtné. A to mezi obcí Rosental a hraničním přechodem. Jde o důležité spojení nejen se Slovinskem, ale také balkánskými zeměmi.
A13 – Pokud se chcete dostat z Innsbrucku do Itálie, je třeba zaplatit brennerské mýtné. Platí od křižovatky Schönberg. Po brennerské dálnici často cestují lidé směrem ke Gardskému jezeru.
S16 – Jediná rychlostní silnice, kde platí úsekové mýtné. Mýtná brána je na křižovatce St. Anton a v Langen am Arlberg.
Přečtěte si také
Karavanem do Rakouska – co vás na cestě čeká
Jednotlivé jízdy, předplatné nebo placení zpětně
Existuje hned několik možností, jak se s mýtným vypořádat. Můžete si pochopitelně zakoupit jen jednosměrnou nebo obousměrnou jednorázovou jízdu, případně si předplatit mýtné na rok. A nebo si zařídit službu Flex s placením zpětně.
Jednotlivá jízda – Lze zaplatit jen jednu jízdu, případně si zakoupit ihned také cestu zpět po stejném úseku.
Roční karta – Karta předplacená na jeden rok, přesněji na 365 dní od počátku platnosti. Výhodou je, že pokud máte platnou roční dálniční známku, lze roční mýtnou kartu pořídit se slevou 40 eur.
Úsekové mýto Flex – Služba umožňující placení digitálního mýta zpětně. Služba platí pro všechny úseky s úsekovým mýtným. Pro průjezdu budou mýtné poplatky podle aktuálních platných tarifů odúčtované z uložených platebních prostředků. Ty lze kdykoliv změnit nebo aktivovat i další registrační značky. V podstatě jde o bezplatnou službu, kdy lze platit mýto bezhotovostně a bez zastavení u mýtné brány. Výpis všech průjezdů pak najdete na zákaznickém účtu.
Kde všude lze zaplatit nebo koupit mýto
Stejně jako u dálničních známek je možné vše zařídit online z pohodlí domova. Případně lze zaplatit před cestou na čerpacích stanicích nebo odpočívadlech.
Výjimka na dálnici A11 Karavanek
Trasa severním směrem je zpoplatněná slovinskou dálniční společností DARS. Z toho důvodu je za úsek směrem na sever možné platit pouze na místě na mýtné bráně Hrušica ve Slovinsku.
Co byste určitě měli vědět?
- Pokud si pořídíte roční digitální kartu úsekového mýta a jste soukromá osoba, začne produkt zpravidla platit až 18. den od zakoupení. Je to z důvodu možnosti odstoupení od smlouvy. Pokud si však známku zakoupíte v režimu podnikatele, bude platit hned.
- Mýtné je vázané na registrační značku vozidla a na daný úsek. Systém elektronicky rozpoznává registrační značky a mýtná závora se automaticky zvedá.
- Mýtné neplatí pro vozy nad 3,5 tuny. Tato vozidla totiž v Rakousku využívají Go Box.
Přívěsy (a motocykly) jsou zvláštní skupinou
Digitální úsekové mýto mohou pochopitelně využít také motocyklisté a lidé s přívěsy. Průjezd mýtnými branami však v těchto případech funguje trochu jinak. Důvodem je automatické rozpoznávání registrační značky, která se čte v běžném mýtném pruhu vždy zepředu. U motocyklů ji tedy nelze rozpoznat. A u přívěsů je potíž, že se registrační značky od sebe liší. Jiná je na vozidle, jiná na přívěsu. Závora se tedy automaticky neotevře. V takovém případě je nutné personálu na mýtné bráně sdělit sovu registrační značku. Podle ní pracovník zkontroluje, zda platí digitální tiket nebo máte aktivovanou službu Flex.
Pokud pojedete v pruhu pro úsekové mýtné, který bývá většinou zcela vlevo, pak se registrační značky čtou zepředu i zezadu. Přesto není možné s přívěsem nebo na motorce projet. Proč? Registrační značky motocyků mají dva řádky a přívěs má jinou značku než vozidlo vpřed. Pro systém je tedy těžké automaticky rozpoznat, zda máte zaplaceno. Závora se tedy pravděpodobně neotevře a vy budete přesměrování na některý z dalších pruhů. Ideálnější je tedy s přívěsem použít ihned běžný mýtný pruh pro všechna vozidla. Krátkému zastavení se pravděpodobně nevyhnete.
